Toyota 2000-2005 RAV4 II 2,0 hydraulische Selbststeuerungsgestell-u. Zahntrieb-Rudermaschine-Getriebe-Reparatur 44250-42110 44250-42120

Toyota 2000-2005 RAV4 II 2,0 hydraulische Selbststeuerungsgestell-u. Zahntrieb-Rudermaschine-Getriebe-Reparatur 44250-42110 44250-42120

	Gestell-u. Zahntrieb-Rudermaschine
	Automarke	Für Toyota RAV4 II 1,8 2,0 2000-2005
	OE	44250-42110 44250-42120 44200-42120 44250-42040 44250-42080
	Antriebsseite	LHD (Linkssteuerung)
	Betriebsart	Hydraulisch
	Material	Aluminium- u. Gummi
	Farbe	Splitter u. Schwarzes
	MOQ	20 PCS
	Qualität	100% Test
	Lieferfrist	1-15 Tage nachdem Zahlung empfangen
	Verpackender Standard	1. Neutrale Verpackung Innere neutrale Blasen-Tasche + Umkartons 2. kundengebundenes Verpacken als Kunden Anforderungen
	Vorteile	1 .OEM-Standardqualität 2. Großhandelspreis der Fabrik 3. Stützkundenbezogenheit Kundenbezogenheit der Verpackung 4.Strong und der Unterstützungen 5.Fast und zuverlässiger Logistiktransport, wie DHL, UPS, Fedex, TNT, spezielle Linie des Mittlere Ostens, spezielle Linie Japans, spezielle Linie Thailands, etc. Team 6.Professional und schnelle Antwort.
	Kontakt	Wechat: Cziwan97 Whatsapp: +86-15215082574 E-Mail: Winnie@benmagroup.com

Produktimage

Mehr Soem Nr. für dieses Steuerungsgestell

Aktenzeichen.

Anwendbare Modelle

Steuerungsgestellaufbau und Funktionsprinzip:

Rudermaschine wird hauptsächlich aus Zahntrieb, Gestell, Justierschraube, Oberteil- und GestellFührungsblock, etc., Rudermaschinezahntrieb im untereren Ende der Steuerungsspindel verfasst und greift mit dem Steuerungsgestell ineinander. Wenn er das Lenkrad dreht, dreht sich der Zahntrieb in der Rudermaschine und fährt das Gestell in der Rudermaschine, um sich in die Richtung zu bewegen, dass das Lenkrad sich dreht. Die Aktion des Rudermaschinegestells, durch das Rudermaschinegestellende und das Steuerungsstangenende, wird auf den Lenkhebel übertragen, damit das Rad sich dreht.

Wie man Steuerungsgestell instandhält:

1. Beim Fahren auf die Oberfläche der holperigen Straße, verlangsamen Sie und verringern Sie die Last, die durch das Steuerungsgestell getragen wird;
2, überprüfen häufig den Schutzumschlag auf beiden Seiten vom Steuerungsgestell und den Schutzumschlag, der mit dem oberen Teil des Steuerungsgestells und der Universalquerwelle angeschlossen wird. Der Bruch des Schutzumschlags ist der Hauptfaktor, der zu die frühe Abnutzung und die Beschädigung der Steuerungsmaschine führt. Nachdem der Schutzumschlag beschädigt ist, tragen Wasser und Staub und Sand das Innere des Steuerungsgestells durch den defekten Platz, den Fettölfilm der Zahnstange, mit dem Ergebnis des Rosts und der anormalen Abnutzung innerhalb des Steuerungsgestells zu zerstören ein. Wenn mit das interne Wasser und den Sand nicht sofort beschäftigt werden, verursacht er den Schrott des Steuerungsgestells in einer kurzen Zeit. Überprüfen Sie so den Status des Schutzumschlags mindestens einmal im Monat, wenn der Schutzumschlag gefunden wird beschädigt zu werden, es muss sofort ersetzt werden und macht eine umfassende Inspektion und eine Wartung vom Steuerungsgestell vor Ersatz;
3. Bevor man die Vierradpositionsbereinigung und nachdem dem Ändern der Steuerungsstange sollte, besondere Aufmerksamkeit gelenkt werden auf das Phänomen der Verzerrung und unsachgemäßen Zusammenbau des Schutzumschlags vornimmt, andernfalls verursacht sie Schaden des Schutzumschlags.
4, wegen des Gebrauches des Fetts werden allmählich, Verschlechterung schmutzig, damit die Schmierungskapazität sich verringerte; Gleichzeitig erhöht sich das Material unter der Abnutzung allmählich, das abschleifende Abnutzungsphänomen ist mehr und mehr ernst, damit das Steuerungsgestell verschlimmert tragen. Jedem 100,000km oder sollte so getan werden eine umfassende Wartung des Steuerungsgestells, die umfassende Reinigung und Fett wieder füllen;
5. Die Betriebsbedingungen des Steuerungsgestells sind schlecht und die Last ist groß. Das Fett muss benutzt werden, und das gewöhnliche Fett kann die Service-Bedingungen nicht erfüllen.
6, Steuerungsgebräuchlicher Wille der gestellfreigabe allmählich, wenn der linke und rechte Flugzeugverkehr des Lenkrads mehr als 15 Grad ist, das Steuerungsgestell müssen, wie anormale Abnutzung von überprüft werden muss Zahnstangentrieb, die Steuerungsgestellbaugruppe ersetzen; Wenn es keine anormale Abnutzung gibt, aber der Abstand zu groß ist, kann justiert werden. In der Anpassung zur Tankstelle durch das ausgebildete Personal, nach Anpassung, ist- zu garantieren, dass das Lenkrad in die Grenzposition nach links abbiegen und berichtigen kann und in der Kraft einheitliche, flexible Rotation;
7. Führen Sie nicht Wartung und Wartung des Steuerungsgestells in den Straßenrandgeschäften mit einfacher Ausrüstung und niedrigem technischem Niveau nach Belieben durch. Wenn das Steuerungsgestell nicht richtig justiert wird, verursacht es das Phänomen des Stauens und gefährdet das Fahren und persönliche Sicherheit.

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